YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的配合主要是指裝配內(nèi)圈與軸的配合及外圈與座孔的配合，軸承的周向固定是通過(guò)配合來(lái)確保的。由于軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，所以與其他零件配合時(shí)，軸承內(nèi)孔為基準(zhǔn)孔，外圈是基準(zhǔn)軸，其配合代號(hào)不用標(biāo)注。

　　實(shí)際上YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的孔徑和外徑都具有公差帶較小的負(fù)偏差，與一般圓柱體基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)軸的偏差方向、數(shù)值都不相同，所以軸承內(nèi)孔與軸的配合比一般圓柱體的同類(lèi)配合要緊得多。

　　YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承配合種類(lèi)的選擇原則應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、溫度的變化等因素來(lái)決定。配合過(guò)松，會(huì)使旋轉(zhuǎn)精度降低，振動(dòng)加大;配合過(guò)緊，可能因?yàn)閮?nèi)、外圈過(guò)大的彈性變形而影響軸承的正常工作，也會(huì)使軸承裝拆困難。

　　一般來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速高、載荷大、溫度變化大的軸承應(yīng)選緊一些的配合，經(jīng)常拆卸的軸承應(yīng)選較松的配合，轉(zhuǎn)動(dòng)套圈配合應(yīng)緊一些，游動(dòng)支點(diǎn)的外圈配合應(yīng)松一些。

　　安裝諧波減速機(jī)軸承時(shí)，小軸承可用銅錘輕而均勻地敲擊配合套圈裝入，大軸承可用壓力機(jī)壓入。尺寸大且配合緊的軸承可將孔件加熱膨脹后再進(jìn)行裝配。需注意的是，力應(yīng)施加在被裝配的套圈上，否則會(huì)損傷軸承。拆卸軸承時(shí)，可采用專(zhuān)用工具，為便于拆卸，軸承的軸肩高度應(yīng)低于內(nèi)圈高度，其值可查閱軸承樣本。

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